Consider to support my channel and all the hard work put into it at http://www.patreon.com/LMAutoRepairsThank youHow to do wire repairs:https://youtu.be/fars 2014 Citroen C4 Grand Picasso e-HDI 115 Exclusive 0-60 mph 11.7 Compare 6-Speed Manual Trans. 4 Cyl Diesel Eng. FWD Van 2014 Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 Airdream Exclusive 5dr Diesel. Black, 136,000 Miles. £4,995.00. Collection in person. Classified Ad. What is the gross weight, 2010 Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (163 Hp) Automatic? 2325 kg 5125.75 lbs. How much trunk (boot) space, 2010 Citroen C4 Minivan, MPV? 208 - 1951 l 7.35 - 68.9 cu. ft. How many gears, What type is the gearbox, 2010 Citroen C4 I Grand Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (163 Hp) Automatic? Listed below are all the Citroën models and their oil capacities and recommended oil types. Citroën 2CV (1984 – 1991) Citroën AX (1986 – 1997) Model Engine Capacity/Filter Capacity Litres (liters) Oil Change Intervals C4 Picasso 1.6 VTi (2008 – 2013) EP6 4.2 30 000 km/ 24 months C4 Picasso 1.6 THP. Citroën C4 Grand Picasso vozila: prodaja Citroën C4 Grand Picasso vozil iz cele Slovenije. Citroen C4 Grand Picasso 2.0 HDi Exclusive FAP Avt., letnik 2010 . Przesunięty przez: pedro16 Sierpień 2020, 08:45 C4 grand picasso 2007 spalanie oleju Autor Wiadomość Damian. Damian. Mój samochód: C4 grand picasso 2008 Poj. silnika (cm3): Paliwo: Ropa Wersja:: Grand picasso Rok prod.:: 2008 Dołączył: 07 Sie 2020Posty: 5Skąd: Malopolska/Śląsk Wysłany: 15 Sierpień 2020, 17:41 C4 grand picasso 2007 spalanie oleju Witam wszystkich Pojawił się w mojej cytrynie problem taki ze nagle zaczęło mi mocno ubywać oleju.. Citroën c4 grand picasso z 2007 roku Olej oczywiście 5w30 shell Na liczniku 230000 Przez oststnie 55tys nic się nie działo. Co 15 tys olej,po drodze wymiana dwumasa, a tak to tylko lane Paliwo i jazda. Żadnych problemów, nic oleju nie brało do czasu.. Jakieś 3tys przed kolejna wymiana zaczęło ubywać, dolałem raz litr, przejechałem tysiąc i znowu ubył litr.. Więc dolałem i umówiłem się u mechanika aby zobaczyl co to się dzieje.. On nie znalazł przyczyny, więc wymieniłem cały olej i filtry, 2tys bez ubytku po niespełna 3, znowu się zaczęło tj już litr dolalem... Może jest tyraj ktoś z okolicy Bielsko-Biała lub Oświęcim czy okolica cco miałby na to pomysł i chec pomocy? Z góry dzięki Pozdrawiam Damian dejnekomirek MechanikTechnik samochodowy Mój samochód: Citroen C5 x7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: benzyna + LPG Wersja:: limuzyna Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: dejnekomirek Pomógł: 135 razyDołączył: 25 Maj 2013Posty: 2106Skąd: Duisburg Wysłany: 15 Sierpień 2020, 19:14 Witam. Sprawdz na poczatek, czy czasami turbina nie zaczyna dogorywac? Przez niesprawne turbo moga znikac duze ilosci oleju. Nastepna sprawa to odma w pokrywie zaworow - przez nieszczelny separator rowniez olej znika, przedostajac sie do rury ssacej. Jesli silnik nie byl przegrzany ( z uszkodzeniem uszczelki pod glowica ) powinien jeszcze dlugo sluzyc bezawaryjna praca. Damian. Damian. Mój samochód: C4 grand picasso 2008 Poj. silnika (cm3): Paliwo: Ropa Wersja:: Grand picasso Rok prod.:: 2008 Dołączył: 07 Sie 2020Posty: 5Skąd: Malopolska/Śląsk Wysłany: 15 Sierpień 2020, 21:05 Dzięki za super szybką odpowiedź, z turbinka już ogarniam aby zregenerować. Pozdrawiam pedro AktywnyCitroen Kalisz Mój samochód: Citroen C5 X7 C4 3D Poj. silnika (cm3): 2000;1600 Paliwo: Diesel Wersja:: 163KM Sedan , VTR-3D Rok prod.:: 20102005 SKYPE - login: pedro-kalisz Pomógł: 71 razyDołączył: 25 Sty 2009Posty: 2344Skąd: Kalisz Wysłany: 15 Sierpień 2020, 21:10 No dobra , bierzesz się za regenerację turbo a sprawdziłeś że ona wciąga olej? Sprawdziłeś jaki luz ma wirnik? Czy hałasuje, czy jest mokra w środku i na wyjściu... Pytam bo może się okazać że wydasz pieniądze efektu nie będzie i znowu citroen to badziew _________________LEXIA/PP2000 C5 X7 FAP 163KM na hydro C4 3D HDi kiedyś: GSA,BX ZX ZX BX XM ,Xantia Xantia EXCLUSIVE HB, Xsara VTS HDi, C4 Picasso HDi, C5 FL Kliknij"POMÓGŁ"jak tak się stało Damian. Damian. Mój samochód: C4 grand picasso 2008 Poj. silnika (cm3): Paliwo: Ropa Wersja:: Grand picasso Rok prod.:: 2008 Dołączył: 07 Sie 2020Posty: 5Skąd: Malopolska/Śląsk Wysłany: 15 Sierpień 2020, 21:48 A tak przy okazji, spotkałem się oststnio z opinia że do się alfa to warto warto dolewać do oleju przy wymianie motorlife - rzekomo utwardza ścianki, a do paliwa dolewać liquid Molly 2t jakoby Paliwo teraz jest bardzo suche i przez to niby szybciej turbina pada. Ktos to praktykował? Pozdrawiam Damian. Damian. Mój samochód: C4 grand picasso 2008 Poj. silnika (cm3): Paliwo: Ropa Wersja:: Grand picasso Rok prod.:: 2008 Dołączył: 07 Sie 2020Posty: 5Skąd: Malopolska/Śląsk Wysłany: 15 Sierpień 2020, 21:50 Pedro chcę to dobrze posprawdzać, nie uważam że citroen to badziew, wręcz przeciwnie polubiłem ten samochód 😀 dejnekomirek MechanikTechnik samochodowy Mój samochód: Citroen C5 x7 Poj. silnika (cm3): 2000 Paliwo: benzyna + LPG Wersja:: limuzyna Rok prod.:: 2009 SKYPE - login: dejnekomirek Pomógł: 135 razyDołączył: 25 Maj 2013Posty: 2106Skąd: Duisburg Wysłany: 16 Sierpień 2020, 08:19 Olej do dwusuwow dodaje sie w celu poprawy pracy wtryskiwaczy i pompy - tak uwaza wielu mechanikow , nie wiem czy w to wierzyc? Turbinie wiecej szkody przyniesie nieodpowiedni olej, zbyt dlugi okres miedzy wymiana (problem z sitkiem na przewodzie zasilajacym w olej turbine) i nieumiejetne korzystanie z silnika wyposazonego w turbine. Oprocz tego , czesto padaja odmy w tych silnikach, a raczej separator oleju, powodujac wieksze zuzycie oleju. pedro AktywnyCitroen Kalisz Mój samochód: Citroen C5 X7 C4 3D Poj. silnika (cm3): 2000;1600 Paliwo: Diesel Wersja:: 163KM Sedan , VTR-3D Rok prod.:: 20102005 SKYPE - login: pedro-kalisz Pomógł: 71 razyDołączył: 25 Sty 2009Posty: 2344Skąd: Kalisz Wysłany: 16 Sierpień 2020, 08:45 Dlatego zaczął bym od rzeczy które można zrobić w godzinę na parkingu, zdjąć rury z turbo, obejrzeć, zdjąć dekielek z odmy sprawdzić membrane czy cała czy dziurawa... Wyjąć intercooler i zobaczyć ile z niego oleju wyleci... Wtedy wykluczy się możliwości od strony dolotu. _________________LEXIA/PP2000 C5 X7 FAP 163KM na hydro C4 3D HDi kiedyś: GSA,BX ZX ZX BX XM ,Xantia Xantia EXCLUSIVE HB, Xsara VTS HDi, C4 Picasso HDi, C5 FL Kliknij"POMÓGŁ"jak tak się stało sasun71 MechanikKrzysztof:) Mój samochód: citroen xsara 2Hdi/Citroen c4 16HDI Poj. silnika (cm3): Paliwo: diesel Wersja:: kombi Rok prod.:: 2000 Pomógł: 136 razyDołączył: 17 Lis 2012Posty: 3675Skąd: Ostrzeszów Wysłany: 16 Sierpień 2020, 14:38 Damian., Dolewałem 2T w czasie upału jak mało smarna ropa była, bo usłyszałem popiskiwanie pompy kilka lat temu na światłach w większym upale niż teraz,nie zaszkodzi w takich warunkach odrobina,ale na co dzień tego nie stosuje bo bardziej twardo diesel pracuje;) Bardziej popieram dodatek do paliwa regenerujący pompę CR i nie tylko..sprawdzone na swoim aucie. Damian. Damian. Mój samochód: C4 grand picasso 2008 Poj. silnika (cm3): Paliwo: Ropa Wersja:: Grand picasso Rok prod.:: 2008 Dołączył: 07 Sie 2020Posty: 5Skąd: Malopolska/Śląsk Wysłany: 16 Sierpień 2020, 17:41 Dzięki Panowie, jak uda się coś zdziałać dam znać, chyba że macie jeszcze pomysły to chętnie się z nimi zaznajomię. Nie ukrywam że fajnie też by było znaleźć właściwego mechanika w mojej okolicy. Pozdrawiam Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Citroën C4 Picasso HDi Exclusive 2011 210 000 km Diesel Minivan 18:18, 25 lipca 2022 ID: 6099743619 18:18, 25 lipca 2022 ID: 6099743619 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2011 Przebieg 210 000 km Pojemność skokowa 1 997 cm3 Rodzaj paliwa Moc 150 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 7 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 7 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Pierwsza rejestracja 27/02/2011 Numer rejestracyjny pojazdu 7 OSOBOWY Zarejestrowany w Polsce Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna: 3 strefowa Rolety na bocznych szybach opuszczane ręcznie Tapicerka częściowo skórzana Podłokietniki - przód Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Kierownica wielofunkcyjna Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Systemy wspomagania kierowcy Tempomat Kontrola odległości z przodu (przy parkowaniu) Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Ogranicznik prędkości Kontrola trakcji Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Czujnik zmierzchu Spryskiwacze reflektorów Światła do jazdy dziennej Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Elektryczny hamulec postojowy Wspomaganie kierownicy Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 16 Opony letnie Bezpieczeństwo ABS ESP Elektroniczny system rozdziału siły hamowania System wspomagania hamowania Asystent hamowania awaryjnego w mieście Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Poduszka kolan pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Możliwość sprawdzenia auta w każdym serwisie warsztacie lub stacji kontroli pojazdów na terenie Żyrardowa lub bliskiej okolicy. 1-szy WŁAŚCICIEL w POLSCE AUTKO JEST DOŚĆ Specyficznie i BOGATO WYPOSAŻONE WERSJA -EXCLUSIVE - CITROEN C-4 GRAND PICASSO moc 150KM + 6-cio Biegowa Manualna Skrzynia 7 Osobowy Duża Nawigacja 3D wyświetlacz LCD zegary cyfrowy licznik Czujniki parkowania tył zintegrowane z centralnym monitorem licznika Światła do jazdy dziennej diodowe (LED); Tylne światła diodowe (LED); Tempomat z ogranicznikiem prędkości; Inteligentny System Kontroli Trakcji; Lusterka boczne sterowane elektrycznie i ogrzewane; Rolety przeciwsłoneczne w 2. rzędzie siedzeń; Lusterka boczne składane elektrycznie; Klimatyzacja automatyczna - 2 strefowa; Kolumna kierownicy z regulacją wysokości i głębokości; Komputer pokładowy menu PL; Elektryczny hamulec postojowy; ESP; Kierownica skórzana Wielofunkcyjna Multimedialna Felgi aluminiowe 16" EBD - elektroniczny rozdział sił hamowania; Elektryczne podnoszenie szyb, przód i tył; Automatyczne włączanie świateł; ASR; ABS; Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki przednie); Poduszki powietrzne BAS - system wspomagania hamowania; -RADIO CD MP=3 SYSTEM AUDIO + 8 GŁOŚNIKÓW -TELEFON-ZESTAW ŁĄCZNOŚĆ PRZEZ BLUETOOTH -BLUETOOTH + VOiCE ( FUNK. INTELIGENTNEGO TELEFONU ) -USB x 1 port AUX MOBiLE multimedia interface + BLUETOOTH KSIĄŻKA SERWISOWA PROWADZONA W Citroen - 2 KOMPLETY FABRYCZNYCH KLUCZYKÓW. MOŻLIWOŚĆ WYSTAWIENIA FAKTURY MARŻA CO ZWOLNI NABYWCĘ Z OPŁATY SKARBOWEJ 2%. KOSZT REJESTRACJI JEDYNE 260zł WYDZIAŁ KOMUNIKACJI . ➠2 kluczyki ➠oryginalny przebieg 210000km ➠przyjedziesz..nie pożałujesz..gwarantuje * kredyt, leasing * możliwość kredytowania, niskie raty - szybko i solidnie * uproszczone procedury ✰ ✰ ✰ STAN IDEALNY ✰ ✰ ✰ ✰ ✰ ✰ GORĄCO POLECAM ✰ ✰ ✰ -NASZĄ PEŁNĄ OFERTĘ ZNAJDZIECIE PAŃSTWO NA STRONIE -WIĘCEJ INFORMACJI POD NR TEL. 510 - wyświetl numer - - OD DO 7 DNI TYGODNIA -ZAPRASZAM DO ŻYRARDOWA OD - DO 5-DNI TYGODNIA -SOBOTA OD - DO -NIEDZIELA OD - DO -PRZED PRZYJAZDEM KONIECZNY KONTAKT TELEFONICZNY- -PO ZMROKU ZAPEWNIAM ŚWIETNIE OŚWIETLONY – DUŻY GARAŻ DO OGLĘDZIN AUTA. -Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, §1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia. Informacje o dealerze NORBICAR SAMOCHODY z GWARANCJĄ Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2016 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek 08:00-20:00 wtorek 08:00-20:00 środa 08:00-20:00 czwartek 08:00-20:00 piątek 08:00-20:00 sobota 08:00-15:30 niedziela 09:30-15:00 Znajdź na mapie SKIERNIEWICKA 1 / Róg MICKIEWICZA - 96-300 Żyrardów, żyrardowski, Mazowieckie (Polska) Citroën C4 Picasso HDi Exclusive 2011 210 000 km Diesel Minivan NORBICAR SAMOCHODY z GWARANCJĄ Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2016 SKIERNIEWICKA 1 / Róg MICKIEWICZA - 96-300 Żyrardów, żyrardowski, Mazowieckie (Polska) Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi Intensive 2016 176 850 km Diesel Minivan 19:39, 20 lipca 2022 ID: 6099613293 19:39, 20 lipca 2022 ID: 6099613293 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2016 Przebieg 176 850 km Pojemność skokowa 1 997 cm3 Rodzaj paliwa Moc 150 KM Skrzynia biegów Napęd Filtr cząstek stałych Spalanie W Mieście 4 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 7 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Możliwość finansowania Kraj pochodzenia Pierwszy właściciel Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Gniazdo USB System nawigacji satelitarnej Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna Rolety na bocznych szybach opuszczane ręcznie Tapicerka materiałowa Kierownica skórzana Keyless Go Czujnik deszczu Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Systemy wspomagania kierowcy Tempomat Kontrola odległości z tyłu (przy parkowaniu) Kamera parkowania tył Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Lusterka boczne składane elektrycznie Kontrola trakcji Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Czujnik zmierzchu Światła do jazdy dziennej diodowe LED Lampy przeciwmgielne Osiągi i tuning Felgi aluminiowe 16 Bezpieczeństwo ABS ESP Elektroniczny system rozdziału siły hamowania System wspomagania hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Dzień dobry Państwu, Z przyjemnością mogę Państwu zaoferować Citroena C4 GRAND PICASSO w bardzo bogatej wersji wyposażenia "intensive" Auto sprowadziłem do kraju jako nieuszkodzone z w pełni potwierdzonym przebiegiem. W celu potwierdzenia powyższych informacji, przebieg oraz bezwypadkowość wpisuję na fakturze sprzedaży. Citroen od nowości miał tylko jednego właściciela. Stan auta pod każdym względem jest BARDZO DOBRY Z zewnątrz brak jakichkolwiek przetarć czy wgniotek. Wnętrze auta pachnie nowością i dobrej klasy materiałami wykończenia oraz nie nosi absolutnie żadnych śladów użytkowania. Silnik, skrzynia, zawieszenie oraz reszta podzespołów pracują idealnie i nie mają żadnych wycieków. Jeśli macie Państwo dość oglądania aut z którymi za każdym razem było coś nie w porządku to serdecznie zapraszam i gwarantuję że przy tym aucie nic Państwa nie rozczaruje. Podana cena zawiera wszystkie opłaty związane z rejestracją auta w kraju tak więc nowemu właścicielowi pozostaje jedynie koszt rejestracji w wydziale komunikacji tj. 250zł Kilka wybranych opcji wyposażenia dodatkowego: - Lampy LED do jazdy dziennej - Doświetlanie zakretów - tempomat - Wirtual Kokpit- wyśwetlane multimedialne zegary - Duża kolorowa nawigacja z polskim menu oraz polskim lektorem - Asystent informujący o znakach drogowych - Asystent martwego pola - Asystent wykrywania kolizji - Asystent ruszania pod górę - Asystent parkowania ( auto samo parkuje ) - Parktronik z przodu i z tyłu - Kamera cofania - Klimatyzacja 2- strefowa - ISOFIX - Chłodzony schowek - Bluetooth oraz Bluetooth audio - Wejście USB, AUX, 12V - ABS, ESP, ASR - Składane automatycznie lusterka po zamknięciu pojazdu - Tempomat i ogranicznik prędkości - Pakiet wsparcie ( przycisk SOS i Citroen ) - Chrom Pakiet zewnętrzny - Wsteczne lusterko fotochromatyczne - Zestaw głośnomówiący - Wielofunkcyjna skórzana kierownica - Regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach - 4 x Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka, składane i podgrzewane - Centralny zamek z pilotem - Sensor zmierzchu i deszczu - Dzielone fotele z tyłu oraz wiele innych. Informacje o dealerze Madera Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2012 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Godziny otwarcia poniedziałek 8:00-20:00 wtorek 8:00-20:00 środa 8:00-20:00 czwartek 8:00-20:00 piątek 8:00-20:00 sobota 8:00-20:00 niedziela 10:00-14:00 Znajdź na mapie Kluczborska 31/7 - 31-271 Zielonki, krakowski, Małopolskie (Polska) Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi Intensive 2016 176 850 km Diesel Minivan Madera Dealer Bardzo sprawnie odpowiada Sprzedający na OTOMOTO od 2012 Kluczborska 31/7 - 31-271 Zielonki, krakowski, Małopolskie (Polska) Citroen C4 Grand Picasso I 140 KMCitroen C4 Grand PicassoCitroen C4 Picasso zadebiutował w połowie 2006 roku. Kilka miesięcy później (premiera w styczniu 2007) w ofercie francuskiej marki pojawiła się też jego wydłużona wersja o nazwie C4 Grand Picasso. I generacja obu wersji produkowana była do 2013 roku, gdy zaprezentowano C4 Picasso i C4 Grand Picasso C4 Grand Picasso IPierwsza generacja obu modeli powstała w oparciu o płytę podłogową i przy wykorzystaniu podzespołów z kompaktowego C4. Mniejsza – pięcioosobowa - odmiana mierzy 4 470 mm długości 1 830 mm szerokości i 1 680 mm wysokości. Samochód w siedmioosobowej specyfikacji Grand (dwa dodatkowe fotele montowane w bagażniku) jest nieco dłuższy (4 590 mm) i odrobinę wyższy (1 710 mm). Rozstaw osi, niezależnie od modelu, to gwarantujące sporo miejsca w kabinie 2 728 mm. Pięcio i siedmioosobowa odmiana różni się jednak znacznie konstrukcją tylnego zawieszenia. C4 Grand Picasso otrzymał układ, w którym za amortyzację – tak jak w samochodach ciężarowych – odpowiadają miechy powietrzne. Dzięki temu auto oferuje wyższy komfort jazdy, kierowca ma też możliwość regulacji prześwitu tylnej osi. W porównaniu do swojego poprzednika – Citroena Xsara Picasso – samochód może się pochwalić zdecydowanie nowocześniejszym nadwoziem. We wnętrzu nie najdziemy już twardych plastików, w większości egzemplarzy nie można też narzekać na staranność wykończenia (wnętrze nie skrzypi i nie trzeszczy). Pasażerowie mają do dyspozycji dużo przestrzeni, w desce rozdzielczej ukryto kilka (nie zawsze pojemnych) schowków. Kabina C4 Picasso ma jednak również wady. Nie wszystkim spodoba się np. francuskie podejście do ergonomii. Większość przycisków sterujących funkcjami samochodu przeniesiona została na rdzeń kierownicy (kręci się tylko jej wieniec), informacje o prędkości czy parametrach pracy silnika wyświetlane są na ciekłokrystalicznym ekranie na szczycie konsoli środkowej (w lepiej wyposażonych egzemplarzach można nawet zmieniać jego barwę), radio schowane zostało pod specjalną maskownicą. Przyzwyczajenia wymaga ponadto sterowanie klimatyzacją. Kierowca i pasażer przedniego fotela mają dwa osobne pulpity sterujące, co jest akurat dobrym rozwiązaniem, niestety zastosowane na nich przyciski są mikroskopijnie małe. Mimo tych kilku niedogodności właściciele C4 Picasso przeważnie są z auta zadowoleni. Samochód cieszy się opinią raczej niezawodnego, oferuje też jedno z największych wnętrz w klasie. Plusem wersji Grand jest też łatwość składania foteli trzeciego rzędu, w przeciwieństwie do konkurencyjnych pojazdów czynność ta nie sprawia większych trudności. Nie oznacza to jednak, że eksploatacja C4 Picasso zawsze przebiega bezproblemowo. Samochód czasami zaskakuje użytkownika drobnymi usterkami instalacji elektrycznej, ale trzeba przyznać, że jak na tak naszpikowane elektroniką auto, jest ich zaskakująco mało. Często przepalają się żaróweczki podświetlenia deski rozdzielczej, przestają składać się lusterka lub pojawiają się błędy w układzie poduszek powietrznych (najczęściej to wina luźnych kostek pod fotelami przednimi), awarii ulegają też spryskiwacze reflektorów. Niestety, dość często problemy sprawia pneumatyczne tylne zwieszenie wersji Grand Picasso. Same miechy powietrzne szybko się przecierają (uchodzi z nich powietrze) a ich naprawa (wymiana) możliwa jest niemal wyłącznie w autoryzowanej stacji obsługi. To samo dotyczy również drugiego kluczowego elementu układu pneumatycznego – kompresora. Na szczęście, z jego naprawą poradzą sobie również nieautoryzowane warsztaty, dzięki czemu usunięcie usterki tego elementu nie powinno kosztować więcej niż tysiąc złotych (w ASO ponad trzy tysiące). Kiepska opinia przylgnęła do sterowanych automatycznie skrzyń biegów typu MCP. Citroen oferował C4 Picasso zarówno z pełni automatycznymi, jak i zautomatyzowanymi skrzyniami biegów (zdecydowana większość na rynku wtórnym). Chociaż, przynajmniej teoretycznie, oba rozwiązania powinny świetnie sprawdzać się w typowo rodzinnym samochodzie, w rzeczywistości tak nie jest. Dobrze radzą sobie jedynie zwykłe skrzynie automatyczne, które – mimo że niezbyt trwałe – zapewniają autu niezłą dynamikę. Tego samego nie można jednak powiedzieć o zautomatyzowanych przekładniach MCP, których działanie wielu kierowców uznać może za irytujące. Moment zmiany biegu trwa bardzo długo i przeważnie zakończony jest mocnym szarpnięciem o ile kierowca, w odpowiednim momencie, nie ujmie gazu. W praktyce oznacza to, że eksploatacja auta ze skrzynią MCP wymaga nie tylko przyzwyczajenia i wprawy, ale też rozwagi. Długie zmiany biegów sprawiają, że wyprzedzanie staje się czasami niebezpieczne. W przypadku tego rodzaju skrzyni na szybkie zużycie narażone jest też sprzęgło i koło dwumasowe (naprawa ok. 2 tys. zł). Skrzynie MCP są jednak łatwiejsze w naprawach niż zwykłe „automaty” i zużywają przeważnie nawet o dwa litry paliwa szczęście, na tym lista typowych przypadłości i słabych punktów C4 Picasso się kończy. Szeroka gama jednostek napędowych pozwala łatwo dopasować pojazd do swoich potrzeb, wszystkie silniki mogą się pochwalić raczej dobrą opinią. W przypadku jednostek wysokoprężnych trzeba pamiętać o fabrycznym filtrze cząstek stałych, który co jakiś czas, wymaga uzupełniania specjalnego płynu (eloys/infineum). Żywotność filtra cząstek stałych, w zależności od sposobu i warunków eksploatacji, waha się między 120-200 tys. km. Koszt jego wymiany to między 2 a 3 tysiące doradcami przy zakupie samochodu używanego są emocje. Dlatego właśnie w opisach modeli kładziemy nacisk na te informacje, które mogą przydać się w podjęciu ostatecznej decyzji oraz przy oględzinach auta. Staramy się ująć w opisie najczęściej występujące usterki danego modelu, a także podpowiedzieć, na jakie „przygody” powinniśmy być przygotowani po zakupie. Oczywiście nie każdy musi zgadzać się z naszymi opiniami, jednak mają one swoje podstawy we wnikliwych analizach rynku. Pamiętajcie, że nasz opis w żadnym wypadku nie ma na celu bezkrytycznego wychwalania danego modelu. To raczej surowa, chłodna ocena konkretnego auta, zachęcająca do równie pesymistycznej kalkulacji kosztów. Zawsze trzeba mieć bowiem na uwadze to, że cena zakupu używanego pojazdu jest dopiero początkiem zmiana: 2013-10-22 Wybierz pojazd: Marka Model Generacja Zebraliśmy dla Ciebie opinie o 856 modelach samochodów z 81 marek. Oceń swoje auto Citroen C4 I (2004 - 2013) - opinia użytkownika Kaszar Citroen C4 - opinie Citroen C4 - dane techniczne Citroen C4 - zdjęcia Citroen C4 - cena 2019-10-07, Kaszar Marka: Citroen Model: C4 Generacja: I (2004 - 2013) Rok produkcji: 2007 Przebieg: 230 tys. km Nadwozie: Hatchback Silnik: HDi Podsumowanie: Samochód idealnie nadaje się na miasto, chociaż na trasie też daje radę. Bardzo mało pali. Przyspieszenie jest idealne. Trzeba uważać na zawieszenie. Ocena ogólna użytkownika: Czy poleciłbyś innym zakup tego samochodu? Typowe zawieszenie francuskiego auta. Na równych drogach jedzie się idealnie, na typowych miejskich lub wiejskich drogach- koszmar. Czuć każdą nierówność. Jednak jeśli trafi się dobra droga auto jedzie bez zarzutu, idealnie trzyma się jezdni. Wyjątkowo dużo miejsca jak na hatchback. Wszystko co potrzebne w zasięgu ręki. Duża ilość schowków (większych i mniejszych). Da się pojechać w daleką trasę nawet w 4 osoby bez większych problemów. Zużycie Paliwa Śr. spalanie - cykl miejski 6l/100km Śr. spalanie - cykl mieszany Śr. spalanie - trasa 5l/100km Zalety i Wady Zalety: spalanie zwinność moc, przyspieszenie Wady: zawieszenie duża deska rozdzielcza w połączeniu ze słońcem i panoramiczną szybą Oceń swoje auto Znajdujesz się w dziale Citroen C4 I (2004 - 2013) opinie. Kierowcy szczegółowo opisują doświadczenia, które zdobyli podczas eksploatacji tego samochodu. Poznaj opinie kierowców na temat silnika, zawieszenia, wnętrza, komfortu jazdy, zużycia paliwa i innych parametrów generacji Citroen C4 I (2004 - 2013). Opinie Citroen C6 opinie Citroen Jumper opinie Citroen C4 Cactus opinie Citroen C5 opinie Citroen C3 Picasso opinie Dane techniczne Citroen C3 dane techniczne Citroen C-Zero dane techniczne Citroen C4 Picasso dane techniczne Citroen DS5 dane techniczne Citroen Jumper dane techniczne Cenniki Citroen C8 cena Citroen DS4 cena Citroen C6 cena Citroen DS3 cena Citroen Jumpy cena Zdjęcia Citroen Berlingo zdjęcia Citroen C5 zdjęcia Citroen DS3 zdjęcia Citroen C-Elysée zdjęcia Citroen C3 Picasso zdjęcia Testy Citroen C5 Aircross testy Citroen C-Airdream testy Citroen C-Elysée testy Citroen C3 testy Encyklopedia Citroen AMI Citroen DS Citroen C-Airdream Citroen C2 Citroen C4 Grand Picasso Citroen C3 Citroen C-Zero Citroen C15 Citroen BX Citroen C-Elysée Citroen XM Citroen GSA Citroen C1 Citroen CX Citroen GS Citroen LNA Citroen C5 Aircross Citroen SM Citroen C-Crosser Citroen Xsara Picasso Citroen C4 Cena Citroen C4 II (2010 – ) Średnia cena na podstawie 114 ofert: 53 595 złZakres cen: 12 000 – 129 899 zł Citroen C4 I (2004 – 2013) Średnia cena na podstawie 64 ofert: 13 944 złZakres cen: 8 500 – 19 400 zł Najnowsze motofakty Peugeot 408. Nowy model marki. Pierwsze wrażenia i dane techniczne, konkurencja 2022-06-22 08:21 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! 2022-06-22 07:12 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa 2022-06-21 09:08 Citroen Powrót marki do segmentu D 2022-06-17 10:10 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? 2022-06-17 07:51 Kodeks drogowy 2022. Kiedy mandat można zapłacić kartą? 2022-06-22 08:55 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana 2022-06-22 07:21 Wszystkie artykuły Motofakty mazowieckie Citroen C4 opinie II (2010 - teraz) Liczba głosów: 21 Silnik/skrzynia biegów: 4,48 I (2004 - 2013) Liczba głosów: 25 Oceń swoje auto Citroen C4 I (2004 - 2013) zdjęcia Citroen C4 Citroen C4 Poprzednia galeria Następna galeria 1 2 Testy i porównania Citroen C4 PureTech 156 KM vs Kia XCeed T-GDI MHEV 160 KM. Porównanie mocnych kompaktowych crossoverów 2021-12-03 10:35 Citroen C4 BlueHDi 131 KM vs Kia XCeed CRDi 136 KM. Porównanie nowoczesnych crossoverów z tradycyjnymi silnikami 2021-11-02 07:32 Renault TCe 140 KM vs Citroen C4 PureTech 130 KM. Jeden segment, zupełnie inne auta 2021-08-09 07:12 Citroen C4 BlueHDi 130 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie i ceny 2021-08-05 18:15 Citroen e-C4. Test, wrażenia z jazdy, zużycie energii, ceny i wyposażenie 2021-03-29 07:21 Premiery i nowości Citroen C4 drugiej generacji. To już 500 tys. aut 2015-11-10 13:12 Citroen C4 Cactus debiutuje w Polsce 2014-09-17 10:47 Kaktusy na polskich drogach? 2014-07-24 14:24 Citroen C4 HDi 2013-06-18 09:05 Citroen C5 Aircross po liftingu. Jakie zmiany? 2022-01-13 09:31

citroen c4 grand picasso 2.0 lpg spalanie